Angebote zu "Boom" (9 Treffer)

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Demirel, Nuray: DYNAMIC DRAGLINE MODELING AND B...
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Erscheinungsdatum: 01/2010, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: DYNAMIC DRAGLINE MODELING AND BOOM STRESS ANALYSIS, Titelzusatz: FOR EFFICIENT EXCAVATION, Autor: Demirel, Nuray, Verlag: LAP Lambert Acad. Publ., Sprache: Englisch, Rubrik: Maschinenbau // Fertigungstechnik, Seiten: 168, Informationen: Paperback, Gewicht: 267 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 05.07.2020
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Wang, Y: Optimal Trajectory Planning and Train ...
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Erscheinungsdatum: 03.05.2016, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Optimal Trajectory Planning and Train Scheduling for Urban Rail Transit Systems, Autor: Wang, Yihui // Ning, Bin // Boom, Ton van den // Schutter, Bart de, Verlag: Springer-Verlag GmbH // Springer International Publishing, Sprache: Englisch, Schlagworte: Messtechnik // Stadtplanung // Ingenieurwissenschaft // Ingenieurwissenschaftler // Maschinenbau // Elektrotechnik // Elektronik // Elektroniker // Regelungstechnik // Bau // Straßenbau // Straßenbauer // Energietechnik // Energieversorgung // Raumplanung // TECHNOLOGY & ENGINEERING // Automation // Ingenieurswesen // Maschinenbau allgemein // Verkehrsingenieurwesen // Verkehrsplanung // Energieerzeugung und // verteilung // Messtechnik und Kalibrierung // Stadt // und Gemeindeplanung, Rubrik: Elektronik // Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Seiten: 180, Abbildungen: 28 schwarz-weiße und 28 farbige Abbildungen, Bibliographie, Herkunft: NIEDERLANDE (NL), Reihe: Advances in Industrial Control, Informationen: Book, Gewicht: 463 gr, Verkäufer: averdo

Anbieter: averdo
Stand: 05.07.2020
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Boom bei der Fördertechnik
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Boom bei der Fördertechnik ab 1.99 € als pdf eBook: Wenn Maschinenbau und Logistik an einem Strang ziehen. Aus dem Bereich: eBooks, Fachthemen & Wissenschaft, Sozialwissenschaften,

Anbieter: hugendubel
Stand: 05.07.2020
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Der Abgasmanipulationsskandal bei Volkswagen. Z...
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Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Duale Hochschule Baden Württemberg Mosbach, Sprache: Deutsch, Abstract: Als die Volkswagenspitze Mitte September 2015 die Manipulation von Dieselfahrzeugen der Motorenbaureihe EA189 in den USA eingesteht, bricht die Aktie des Konzerns drastisch ein. Die Aktie fällt von ihrem Jahres-Hoch von 247,55EUR am 16.03.2015 auf den tiefsten Stand seit Jahren von 101,15EUR zum 02.10.2015. Seit dem Rücktritt von Konzernlenker und Aufsichtsrat Chef Ferdinand Piëch Ende April 2015 verlieren die Anleger kontinuierlich das Vertrauen. Im ersten Halbjahr konnte VW sich noch an die Spitze des Absatzes aller Autobauer weltweit setzen und überholt damit Toyota. Doch das USA Geschäft läuft schleppend. VW hat dort nur einen Marktanteil von 2%. So kann das Unternehmen kaum vom Wachstum in den Staaten profitieren. Das war auch der größte Kritikpunkt Ferdinand Piëchs am ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Martin Winterkorn:"Winterkorn habe für den US-Markt nicht die richtige Strategie". Fast eine Milliarde Euro investiert VW vor fünf Jahren in den Bau eines Werkes in Tennessee. Kurzfristig steigert das den Absatz um das Vierfache im Jahr 2012. Doch dieser fällt schnell wieder zurück. Marktexperten sind der Meinung, dass VW schlichtweg den SUV-Boom verschlafen hat. Entsprechende Modelle kommen erst ab 2017 mit dem Polo-SUV, dem Tiguan Coupé und XL sowie dem Golf T-Roc und dem Beetle Dune. Die aktuellen Modelle Tiguan und Touareg reichen mit kleineren Facelifts einfach nicht mehr aus, um die Kunden anzusprechen. "Der Wurm muss dem Fisch schmecken, nicht dem Angler. ...", kommentierte Betriebsratschef Bernd Osterloh Anfang 2014 gegenüber der Konzernspitze und schoss damit auf die zu stark auf Europa ausgerichtete Modellpolitik. Zusätzlich zu diesem Unsicherheitsfaktor, kommt der Abgasskandal für VW zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt. Im Motorenwerk Salzgitter fährt der Konzern vorsorglich die Motorenproduktion zurück. Der Skandal ist ein schwerer Schlag für VW und die Dieseltechnologie an sich, die gerade versuchte sich im vom Ottomotor dominierten Markt der USA durchzusetzen. Seit Anfang des Jahrzehnts stieg das Interesse der Konsumenten in den USA nach Dieselfahrzeugen. Dieser Trend wird voraussichtlich jetzt vorerst beendet sein. Wie und warum VW seine Fahrzeuge manipulierte, welche Folgen das für den Konzern hat und welche rechtlichen Rahmenbedingungen eigentlich herrschen, soll in den folgenden Ausführungen im Detail erläutert werden.

Anbieter: buecher
Stand: 05.07.2020
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Der Abgasmanipulationsskandal bei Volkswagen. Z...
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Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Duale Hochschule Baden Württemberg Mosbach, Sprache: Deutsch, Abstract: Als die Volkswagenspitze Mitte September 2015 die Manipulation von Dieselfahrzeugen der Motorenbaureihe EA189 in den USA eingesteht, bricht die Aktie des Konzerns drastisch ein. Die Aktie fällt von ihrem Jahres-Hoch von 247,55EUR am 16.03.2015 auf den tiefsten Stand seit Jahren von 101,15EUR zum 02.10.2015. Seit dem Rücktritt von Konzernlenker und Aufsichtsrat Chef Ferdinand Piëch Ende April 2015 verlieren die Anleger kontinuierlich das Vertrauen. Im ersten Halbjahr konnte VW sich noch an die Spitze des Absatzes aller Autobauer weltweit setzen und überholt damit Toyota. Doch das USA Geschäft läuft schleppend. VW hat dort nur einen Marktanteil von 2%. So kann das Unternehmen kaum vom Wachstum in den Staaten profitieren. Das war auch der größte Kritikpunkt Ferdinand Piëchs am ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Martin Winterkorn:"Winterkorn habe für den US-Markt nicht die richtige Strategie". Fast eine Milliarde Euro investiert VW vor fünf Jahren in den Bau eines Werkes in Tennessee. Kurzfristig steigert das den Absatz um das Vierfache im Jahr 2012. Doch dieser fällt schnell wieder zurück. Marktexperten sind der Meinung, dass VW schlichtweg den SUV-Boom verschlafen hat. Entsprechende Modelle kommen erst ab 2017 mit dem Polo-SUV, dem Tiguan Coupé und XL sowie dem Golf T-Roc und dem Beetle Dune. Die aktuellen Modelle Tiguan und Touareg reichen mit kleineren Facelifts einfach nicht mehr aus, um die Kunden anzusprechen. "Der Wurm muss dem Fisch schmecken, nicht dem Angler. ...", kommentierte Betriebsratschef Bernd Osterloh Anfang 2014 gegenüber der Konzernspitze und schoss damit auf die zu stark auf Europa ausgerichtete Modellpolitik. Zusätzlich zu diesem Unsicherheitsfaktor, kommt der Abgasskandal für VW zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt. Im Motorenwerk Salzgitter fährt der Konzern vorsorglich die Motorenproduktion zurück. Der Skandal ist ein schwerer Schlag für VW und die Dieseltechnologie an sich, die gerade versuchte sich im vom Ottomotor dominierten Markt der USA durchzusetzen. Seit Anfang des Jahrzehnts stieg das Interesse der Konsumenten in den USA nach Dieselfahrzeugen. Dieser Trend wird voraussichtlich jetzt vorerst beendet sein. Wie und warum VW seine Fahrzeuge manipulierte, welche Folgen das für den Konzern hat und welche rechtlichen Rahmenbedingungen eigentlich herrschen, soll in den folgenden Ausführungen im Detail erläutert werden.

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Stand: 05.07.2020
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Boom bei der Fördertechnik
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Boom bei der Fördertechnik ab 1.99 EURO Wenn Maschinenbau und Logistik an einem Strang ziehen

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Stand: 05.07.2020
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Schlaffe Segel trotz stürmischer Konjunktur
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Der anhaltende Boom im Maschinenbau geht an den Druckmaschinenherstellern derzeit vorbei. Die Weltmarktführer aus Deutschland können an die Auftragszahlen der Gesamtbranche nicht anknüpfen, wofür unter anderem die langen Investitionszyklen bei Druckmaschinen als Begründung angeführt werden. Für das kommende Jahr sind die Unternehmen aber verhalten optimistisch.

Anbieter: Orell Fuessli CH
Stand: 05.07.2020
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Schlaffe Segel trotz stürmischer Konjunktur
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Der anhaltende Boom im Maschinenbau geht an den Druckmaschinenherstellern derzeit vorbei. Die Weltmarktführer aus Deutschland können an die Auftragszahlen der Gesamtbranche nicht anknüpfen, wofür unter anderem die langen Investitionszyklen bei Druckmaschinen als Begründung angeführt werden. Für das kommende Jahr sind die Unternehmen aber verhalten optimistisch.

Anbieter: Thalia AT
Stand: 05.07.2020
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